ASTM 304 SS鋼管の管SUS304のステンレス製の溶接された管

製品の説明

ステンレス鋼の管は通常の炭素鋼の管、良質カーボン構造スチールの管に分けられる、
合金の構造管、鋼管、ステンレス鋼の管およびバイメタルの合成の管に耐える合金鋼の管
貴金属を救い、特別な条件を満たすためのコーティングそしてコーティングの管。
ステンレス鋼の管は異なった技術的要求事項および異なった生産方法のいろいろ適用で利用できる。
0.1からの4500のmmへの現在作り出された鋼管の範囲および0.01からの250のmmへの壁厚さの範囲の外の直径。

ステンレス鋼の管はCrシステム（400のシリーズ）、Cr NIシステムに（300のシリーズ）、Cr Mn NI （200のシリーズ）、およびシステム（600のシリーズ）を堅くする沈殿物分類することができる。200のシリーズ-クロム ニッケル マンガンのオーステナイトのステンレス鋼、300のシリーズ-クロム ニッケルのオーステナイトのステンレス鋼。

301-----延長はプロダクトを形成するためによい。それはまた機械処理によって堅くすることができる。よいweldability。耐久性を疲労強さは304ステンレス鋼よりよい。

302-----耐食性は304と炭素分が比較的高く、強さがよりよいので、同じである。

303-----わずか硫黄およびリンを加えることによって切れることは304より容易である。

304-----それは18/8ステンレス鋼である。GBの等級は0Cr18Ni9である。309 - 304よりよい温度の抵抗。

316-----304の後で、主に食品工業、製薬産業および外科装置で使用された2番目に新し広く利用された鋼鉄等級は、腐食に対して抵抗力がある特別な構造を得るためにモリブデンを加えた。

321 -他の特性は304に類似している但し例外としてはチタニウムの付加は物質的な溶接の腐食の危険を減らす。

400のシリーズ-フェライトおよびmartensiticステンレス鋼。

408 —よい熱抵抗、弱い耐食性、11%のCr、8% NI。

409 —通常車の排気管として使用される最も安いモデルは、フェライトのステンレス鋼（クロム鋼）である。

410 —よい耐久性および悪い耐食性のマルテンサイト（高力クロム鋼）。

416 —硫黄の付加は材料の処理の特性を改良する。

420 — 「Brinell高いクロム鋼鉄の最も早いステンレス鋼と同じような等級」のmartensitic鋼鉄切る。またメスのために使用されて、それは非常に明るくすることができる。

430 -フェライトのステンレス鋼、自動車付属品の装飾のために、例えば。よい形成適性、しかし悪い温度の抵抗および耐食性。

440 —わずかに高炭素の内容が付いている高力切削工具の鋼鉄。適切な熱処理の後で、それはより高い降伏強さを得、硬度は最も堅いステンレス鋼の中にある58HRCに達することができる。共通の適用例は「かみそりの刃」である。3つの一般的なモデルがある:440A、440B、440Cおよび440F （容易な処理のタイプ）。

500のシリーズ-耐熱性クロム合金鋼。

600のシリーズ- Martensitic沈殿物によって堅くされるステンレス鋼の管。